
<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><HTML><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2">><BR>

</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2">><BR>

</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Arial" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><B>>Rick May</B></FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><BR>

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</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Arial" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><B>>Advances in Public Safety Technology</B></FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><BR>

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</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Arial" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2">></FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><BR>

</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Arial" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2">>Rick May is the District Sales Manager for Kustom Signals, Inc. a Kansas<BR>

>based manufacturer of public safety equipment, such as radar guns and<BR>

>trailers, and video surveillance systems. Kustom Signals recently won a<BR>

>bid to supply the Palo Alto police department with the latest in digital<BR>

>audio/video surveillance systems, for use in patrol cars.</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><BR>

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</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Arial" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2">>Rick will describe and demonstrate the technology targeted for Palo Alto's<BR>

>patrol cars and discuss some of the policy issues surrounding the<BR>

>deployment of the technology being debated, including the control of<BR>

>when the surveillance is turned on.</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><BR>

><BR>

Rick began his talk by explaining that Kustom Signals has been making<BR>

public safety equipment for more than 20 years. The system that his<BR>

company sold to Palo Alto includes video and audio recording equipment<BR>

for patrol cars. They also sell RADAR and LADAR equipment to catch<BR>

speeders, but that is not the new technology he was here to talk about.<BR>

<BR>

The system is wired to automatically go on when a cop turns on the<BR>

christmas lights they use to pull people over. There are two cameras,<BR>

one that looks out the windshield, and one that covers the back seat.<BR>

The cop carries a microphone, and there is another monitoring inside<BR>

the car. The information is recorded digitally, and stored on a hard<BR>

disk to be uploaded at the end of the shift.<BR>

<BR>

Police Departments buy these systems for a number of reasons.<BR>

One reason is that having a record of what happens goes a long way<BR>

towards preventing frivolous lawsuits. He gave us an example of a<BR>

woman who had been touched on the shoulder by a cop whose lawyer<BR>

had walked out when he saw the tape of what had happened. In a<BR>

"he said/she said" situation the case might have been expensive for<BR>

the police. Another is to have a witness if something bad happens.<BR>

<BR>

The review that Palo Alto put Kustom Signals through included two <BR>

days of thorough hands on evaluation by the whole City Government, <BR>

which was preceded by a qualification process that took a year and a <BR>

half. Rick May is proud that his company won the bid at that point,<BR>

and was pleasantly surprised to find out afterwards there are about<BR>

two dozen other Cities that almost automatically follow Palo Alto's<BR>

lead.<BR>

<BR>

During Q&A a number of interesting points came up:<BR>

<BR>

California keeps the records of every police action for three years.<BR>

Most other States just keep most stuff for one year at the most.<BR>

<BR>

If you speed in Washington State, you will get a ticket. Oregon, on<BR>

the other hand, seems to be almost code enforcement free.<BR>

<BR>

If cops have to respond to a call outside the range of the cameras,<BR>

they are trained to tell the microphone what they are doing. For<BR>

example, he would say "I'm walking up the stairs at 123 Redwood St.,<BR>

and I see a guy with a baseball bat" if that was what he saw in<BR>

responding to a domestic violence call. That way at least an audio<BR>

record of what happened is made.<BR>

<BR>

A Kustom Signals system costs the Police Department somewhere<BR>

between $3500 and $7200 in most cases. Usually they need Federal<BR>

Grant money to pay for that kind of thing, even though a system can<BR>

pay for itself by preventing one lawsuit.<BR>

<BR>

Except for some sub assemblies that they buy (Embedded Windows <BR>

</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2">PC</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"> board, hard disk, and camera) their machine is made in Kansas.<BR>

<BR>

Rick showed us the system in his plainclothes patrol car. It consisted<BR>

of a nicely molded plastic bump over the rear view mirror, a cartridge <BR>

hard disk near the gearshift, a cereal box size electronics thing, and<BR>

a wireless microphone somewhere between the size of a pack of gum<BR>

and a pack of cigarettes for the cop to carry.<BR>

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Tian Harter</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"></FONT></HTML>